Fylkestinget i Troms mener staten må legge mer penger på bordet for å dekke skredsikringsbehovet i fylket.
"Skredsikring må få betydelig styrket nasjonal prioritet, og ramma for skredsikrigstiltak nasjonalt må økes til minst to milliarder kroner per år i Nasjonal transportplan (NTP)" heter det i vedtaket.
Dette ble vedtatt under fylkestingets desembersamling, onsdag 14. desember.
Prosjektporteføljen i Troms viser at fylket på middels og høy skredfaktor har 11 riksvegprosjekter og hele 67 fylkesvegprosjekter som trenger skredsikring. Til sammen er kostnaden på langt over 6,4 milliarder kroner.
I tillegg er kostnadsbildet svært usikkert og betydelig. Å påregne 40 prosents tillegg er fornuftig. Det tilsvarer et totalbilde på rundt 9 milliarder. Av dette ca. 7, 5 milliarder på fylkesveger i Troms, heter det i saksframlegget fra fylkesrådet.
Ny NTP 2018-29 behandles av Stortinget våren 2017. Planen vil sette ambisjonsnivået på rassikring. Forslaget til NTP fra transportetatene innebærer at rassikringstiltak på riks- og fylkesveg med høy prioritet tar rundt 14 år å finansiere samlet sett. Målet om å sikre alle offentlige veger innen 2030 (tiltak på middels og høy skredfaktor) krever ca. 3,6 milliarder årlig.
Høy ramme på 2 milliarder kroner i året vil være nødvendig for å løse tiltak med høy prioritet/-skredfaktor innen 2030, heter det i saksframlegget.