Fylkesrådet har tildelt første entreprise sjøfylling og veg i dagen til Rolf Jørgensen AS på 69 millioner inkl mva.
Fylkesrådet har tildelt første entreprise sjøfylling og veg i dagen til Rolf Jørgensen AS på 69 millioner inkl mva.
Dette er første og største av de tre entreprisene i rassikringstiltaket på fv 243, de to øvrige omfatter hhv bru og tekniske installasjoner/elektro. Det er budsjettert med 120 millioner kroner totalt til prosjektet.
Det var stor konkurranse da Troms fylkeskommune lyste ut anbudet på første fase, og 14 selskaper leverte tilbud. Tiltaket består av bygging av fjordkryssing i Sifjordbotn for å unngå snøskredfarlige områder. Prosjektet inngår i Torskenpakken og er det er budsjettert med totalt 120 mill. kroner til prosjektet.
- Som fylkesråd for samferdsel er jeg svært fornøyd med at vi nå kommer i gang med ny vegforbindelse over Sifjorden, sier Ivar B Prestbakmo(Sp), og fortsetter:
- Dette er et svært viktig skredsikringstiltak, men og et viktig framkommelighetstiltak for folk flest og den økende næringstransporten, da særlig sjømattransport som representerer stadig større verdier for nasjonen Norge.
Neste anbudsutlysning er brua, som blir lagt ut på konkurranse rundt juni 2019.
Fakta:
- Prosjektet går ut på å bygge ny vegforbindelse over Sifjorden.
- Massene sprenges og transporteres fra sidetaket innerst i fjorden og legges ut i sjøfyllinga. Første lag legges ut med sjøredskap opp til kote - 10 meter. Resten legges ut med gravemaskin fra land. Det skal fylles fra begge sider da det senere skal bygges ei 45 meter lang bru midtfjords. Brua er ikke med i denne entreprisen.
- Eksisterende fv 232 fra sidetaket til Sifjord skal oppgraderes.
Hovedmengder er:
- Sprenging sidetak ca. 340 000 pfm3 (prosjekterte faste kubikk)
- Urmasser til sjøfylling ca. 80 000 m3
- Sprengstein i sjøfylling ca. 545 000 pam3 (prosjekterte anbrakte kubikk)
Kontaktpersoner:
Fylkesråd for samferdsel og miljø, Ivar B. Prestbakmo, tlf 901 02 556
Prosjektleder Statens vegvesen, Geir Østvik, tlf 957 91 530